TUGAS AKHIR ANALISA KESTABILAN LERENG MENGGUNAKAN GEOFRAME DI JALAN TOL BALIKPAPAN – SAMARINDA PADA STA 54+350

Abstract

Geoframe merupakan salah satu solusi yang sangat ramah lingkungan untuk
mengatasi masalah stabilitas lereng pada area timbunan dengan lahan yang terbatas.
Tujuan dilakukan penelitian ini adalah untuk menganalisa nilai faktor keamanan
sebelum menggunakan geoframe dan sesudah menggunakan geoframe dengan
menggunakan program plaxis.
Geoframe merupakan pengganti dinding batu kali dan dinding beton. Sistem
perkuat lereng atau dinding penahan tanah ini terdiri dari material geogrid, geotekstil
non woven, dan frame dimana analisa lokasi penelitian di proyek jalan tol BalikpapanSamarinda
pada
STA
54+350.

Berdasarkan hasil analisa ini dipeoleh nilai faktor keamanan dengan
menggunakan metode bishop dan menggunakan software plaxis, dimana pada
perhitungan tersebut untuk lereng sebelum penanganan geoframe didapat nilai faktor
keamanan sebesar 1. Dengan nilai ini artinya untuk perhitungan ini lereng dalam
keadaan tidak aman dan longsor. Sedangkan nilai faktor keamanan setelah penanganan
geoframe didapatkan nilai sebesar 1,227.